インプラント、審美補綴、顎関節症、痛くない麻酔、歯科医院での全身管理、歯科救急

E30の時代から１５年程たった。
E90へと大きく進化したBMW。

しかし、失った物もある。
機械としての緻密に廻るエンジンフィール。
各パーツの取り付け。
小振りだった車幅も、大きくなり、狭い道をスイスイ進む身軽さがそがれた。
どうもあのE30が懐かしくてたまらない。
いまで一番感激したのが、３２５i Mテクニックバージョン。
これに乗った当時、感激したな。！
廻るシルクストレート６発。
スローではあったが高速の轍にハンドルをとられず安心して運転できた。
しかし、現行E90は、確かに快適にはなったが、あのE30にあったあの刺激がなくってしまった。
現行M３ならまたあの刺激があるのかもしれないが。